Dodge Ram 50 – это американский пикап, выпускаемый компанией Chrysler в период с 1979 по 1993 гг. Автомобиль создавали при совместном участии компании Mitsubishi Motors Corporation. Всего было выпущено 2 поколения модели. 2-е поколение модели изготавливали с 1987 года. В Германии пикап продавали под названием Power Ram 50. Название модели расшифровывается следующим образом: Ram – отделение компании по производству пикапов, цифра «50» соответствует действующей до 1994 г. номенклатуре в обозначении грузоподъемности авто.
Двигатель 6G72 – это мощный 6-цилиндровый силовой агрегат, который появился в 1986 году и смог продержаться на конвейере вплоть до 2008 года. Этот мотор зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный, экономичный и простой в обслуживании двигатель. Благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам этот силовой агрегат пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Читать больше проДвигатель 6G72 …
2.4-литровый рядно-четырехцилиндровый 4G64, устанавливающийся на Delica и Chariot Grandis. До 1997 года этот двигатель имел всего один распределительный вал и обычный распределенный впрыск топлива. Но высокие технологии, а именно GDI, коснулись в конце концов и его. Непосредственный впрыск топлива плюс лишний распредвал привнесли дополнительные 37 «лошадок» и характерные сложности, связанные с системой GDI и нашими условиями эксплуатации. Читать больше проДвигатель 4G64 …
Двигатель 4g63 – это один из самых популярных четырехцилиндровых рядных моторов, который был спроектирован специалистами японской компании Мицубиси. Этот силовой агрегат имеет около десятка различных модификаций, которые устанавливались на множество моделей Mitsubishi. Первая модификация 4G63 появилась еще в 1981 году, и с небольшими изменениями продолжает выпускаться и по сей день. Отличные технические характеристики этого мотора сочетаются с его великолепной надежностью. Двигатели имеют объем в 2,0 литра и мощность от 109 до 144 лошадиных сил. 4g63 имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку, что позволяет обеспечить максимальную устойчивость к перегреву. Читать больше проДвигатель 4G63 …
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| Power стд кабина кор. кузов 4x4 сша | (116)/- | 11.1 | 1225 |
| стд кабина дл. кузов 4x2 сша | (116)/- | 11.1 | 1272 |
| стд кабина кор. кузов 4x2 сша | (116)/- | 11.1 | 1227 |
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| Custom двойная каб. 4x4 сша | (90)/- | 9.6 | 1179 |
| Custom стд кабина дл. кузов 4x2 сша | (109)/- | 11.3 | 1252 |
| двойная каб. 4x2 сша | (109)/- | 11.3 | 1277 |
| LE стд кабина 4x2 сша | (107)/- | 11.3 | 1218 |
| стд кабина дл. кузов 4x2 сша | (109)/- | 11.3 | 1250 |
| стд кабина дл. кузов 4x4 сша | (109)/- | 12.8 | 1431 |
| стд кабина кор. кузов 4x4 сша | (109)/- | 12.8 | 1390 |
| SE стд кабина 4x2 сша | (107)/- | 11.3 | 1220 |
| Sport двойная каб. 4x2 сша | (109)/- | 11.3 | 1295 |
| Sport двойная каб. 4x4 сша | (109)/- | 12.8 | 1479 |
| Sport стд кабина 4x2 сша | (107)/- | 11.3 | 1293 |
| Sport стд кабина кор. кузов 4x2 сша | (109)/- | 11.3 | 1220 |
| Sport стд кабина кор. кузов 4x4 сша | (109)/- | 12.8 | 1404 |