Mitsubishi Pajero Sport/Challenger – это среднеразмерный японский автомобиль класса внедорожник, выпускающийся компанией Mitsubishi Motors с 1996 года. С 2015 года в Таиланде производится третье поколение модели. Машину также изготавливали в Японии, Китае, Испании, Индии, Индонезии, Бразилии и России. В разных странах авто имело различные обозначения – Montero Sport в США, Канаде, Испании, на Филиппинах и Южной Америке, Nativa – в Центральной Америке, Shogun Sport – в Великобритании.
Двигатель 4D56 был разработан в 1986 году японской автомобильной компанией Mitsubishi. После чего на протяжении 10 лет японские инженеры его дорабатывали. Основной задачей для конструкторов было увеличить мощность и эксплуатационный ресурс, обеспечить нормальную ремонтопригодность. Читать больше проДвигатель Mitsubishi 4D56 …
Двигатель Mitsubishi 4М41 — 4-цилиндровый рядный мотор с водяным охлаждением. Мощность двигателя составляет от 160 л.с. до 200 л.с. при объеме двигателя 3200 куб.см. Первое время мотор оснащался распределительным насосом и лишь с 2006 года Common Rail. Читать больше проДвигатель Mitsubishi 4М41 …
Двигатель 4М40 — дизельный, рядный, 4-цилиндровый. С верхним расположением распределительного вала. Блок цилиндров 4М40 выполнен из чугуна, головка блока — из алюминиевого сплава. Предлагался в атмосферной и турбо версии, с механическим и электронным ТНВД. Читать больше проДвигатель Mitsubishi 4М40 …
Двигатель 6G72 – это мощный 6-цилиндровый силовой агрегат, который появился в 1986 году и смог продержаться на конвейере вплоть до 2008 года. Этот мотор зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный, экономичный и простой в обслуживании двигатель. Благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам этот силовой агрегат пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Читать больше проДвигатель 6G72 …
Двигатель 6G74 является одним из представителей семейства «Cyclone V6». Впервые эти модели увидели свет в 1992 году. Основой, которую использовали при её разработке, стала другая модель – 6G72. Этот мотор зарекомендовал себя как чрезвычайно надежный, экономичный и простой в обслуживании двигатель. Благодаря своим отличным эксплуатационным характеристикам этот силовой агрегат пользуется заслуженной любовью у автовладельцев. Читать больше проДвигатель 6G74 …
Агрегат 4G69 стал последним по счету в знаменитой серии Сириус концерна Митсубиси. Его дебют состоялся в 2003-м году, и, хотя уже спустя 2 года японский автогигант заменил мотор на другой, более современный, полностью его производство не прекратилось. В наши дни выпуск рядного 4-цилиндрового 2.4-литрового мотора и комплектующих к нему продолжается по лицензии в Китае. Кроме того, двигатель 4g69 можно купить из Японии и некоторых европейских стран, ведь первоначально он устанавливался на модельные ряды Аутландер и Грандис, предназначавшиеся для мирового рынка. Несмотря на рабочий объем в 2.4 л, потребление горючего у 4g69 в среднем не превышает 9.5 л на 100 км. Читать больше проДвигатель 4G69 …
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 2.5 DI-D AT | (178)/4000 | - | 2050 |
| 2.5 DI-D MT | (178)/4000 | - | 2045 |
| 3.0 AT | (220)/6250 | 13.3 | 1965 |
| Модификация | Мощность, кВт(л.с.)/об | Расход, л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 3.5 XS сша | (165)/5250 | 12.8 | 1740 |
| 3.5 XS 4x4 сша | (197)/5000 | 13.3 | 1939 |
| ES 4x2 сша | (132)/5500 | 10.1 | 1558 |
| ES 4x4 сша | (165)/5250 | 12.8 | 1857 |
| LS 4x2 сша | (173)/5250 | 11.6 | 1694 |
| LS 4x4 сша | (173)/5250 | 12.5 | 1794 |
| LTD 4x2 сша | (200)/5000 | 12.8 | 1794 |
| LTD 4x4 сша | (200)/5000 | 13.3 | 1903 |
| XLS 4x2 сша | (173)/5250 | 11.6 | 1753 |
| XLS 4x4 сша | (173)/5250 | 12.1 | 1823 |