Двигатель Mercedes OM605 — 5-цилиндровый предкамерный дизельный двигатель, оснащенный системой управления ERE (Electronische Reihen Einspritzpumpe), рабочим объемом 2497 см3. Этот 2.5-литровый мотор собирался с 1993 по 2001 год и устанавливался на несколько весьма популярных моделей концерна, типа W124, W202, W210. Предлагался в атмосферной версии на 113 л.с. и турбированной на 150 л.с.
Предкамерные дизели OM 605 названы так в честь способа перемешивания и подготовки рабочей смеси: в результате хода поршня, в конце такта сжатия воздух загоняется через тонкое отверстие предварительной камеры сгорания (форкамеры) при этом сильно завихряясь. Куда собственно и происходит впрыск топлива. Таким образом горение топлива происходит не в цилиндре, а в специально сконструированной камере, которая находится в головке блока.
Технические характеристики
| Объем двигателя, куб.см | 2497 |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин | атмосферники: 113 (83) / 5000; турбо: 150 (110) / 4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | атмосферники: 170 / 2800; турбо: 280 / 1800 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | атмосферники: 8.1; турбо: 7.3-8.7 |
| Тип двигателя | Рядный, 5-цилиндровый, SOHC/OHC |
| Впрыск | двигатель с разделённой камерой сгорания |
| Обогащение смеси | турбо/охладитель нагнетаем.воздуха |
| Количество цилиндров | 5 |
| Количество клапанов | 20 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 84 |
| Нагнетатель | Гарретт |
| Скорость вращения | 4400 RPM |
| Вращающий момент | 280 Нм |
| Степень сжатия | 22:1 |
Особенностью данных дизелей являлся повышенный шум при работе, так как вся порция топлива сгорает одной порцией. По сравнению с бензиновыми, данные дизельные двигатели отличались меньшим расходом топлива, но при этом низкой мощностью.
Преимущества OM605
- надёжность — чугунный маломощный мотор, поршневая группа не испытывает больших нагрузок и как следствие, легко выдерживает при грамотном обслуживании до 1 млн км;
- минимум электроники — отсутствие большого количества электроники и компьютеров содействуют гармоничной работе;
- экономичность по сравнению с бензиновыми двигателями.
